Bral

Brusselse Raad voor het Leefmilieu

Zachte Mobiliteit

Hier vind je alles over: voetgangers, fietsers, fietssnelwegen, het STOP-principe, gemeentelijk en gewestelijk fietsbeleid, voetgangersplannen, fietsinfrastructuur, Masse Critique, gewestelijke fietsroutes, ...

Persbericht: Comfortzone, niet comfortabel voor iedereen

De omgeving van de Grote Markt wordt door het gebruik van (bolle) kasseien minder toegankelijk voor fietsers en personen met beperkte mobiliteit. Bral, Fietsersbond Brussel, IEB en GRACQ vragen aan de Brusselse regering om in dit dossier tussen te komen en het oorspronkelijke ontwerp om gezaagde straatstenen te leggen, te handhaven.

Persbericht: Luchthavenregio gebaat met duurzame oplossing voor files op Ring

In een brief aan Vlaams Minister-President Peeters schreeuwen zeven gemeentes uit de luchthavenregio deze week om hulp. Om de mobiliteitsproblemen op te lossen moeten de plannen om de Brusselse Ring (RO) zonder getalm uitgevoerd worden. Het platform Modal Shift wijst erop dat de plannen die momenteel voorliggen op middel-lange termijn geen soelaas zullen bieden, juist integendeel.

Persbericht: Nieuwe metrolijn is niet de beste oplossing (SMoB)

De uitbreiding van het metronet werd tijdens de voorbije verkiezingsperiode prominent naar voor geschoven. Enige terughoudendheid is hier  op zijn plaats, gezien de astronomische kostprijs van elke nieuwe metrolijn. Geconfronteerd met de economische crisis en de verminderende inkomsten, moet de nieuwe gewestregering de juiste prioriteiten voor het openbaar vervoer in Brussel vastleggen.

De avonturen van Raph Ancel, de ecomobiele man (GRACQ)

Raph Ancel, de eco-mobiele man. La première vidéo de la série a été diffusée à l'occasion de la Fête de l'environnement. Les prochains épisodes sont attendus les 13, 20 et 27 juin. Le projet vise à favoriser l'usage du vélo, à améliorer les infrastructures et la sécurité des cyclistes. Voir le vidéo ici. Bekijk het filmpje hier.

Bral-opinie: Zone 30 is meer dan enkel verkeersborden

De hele Brusselse Vijfhoek wordt vanaf september een zone 30. Dat heeft het Brusselse schepencollege donderdag bevestigd. Behalve de centrale lanen, daar blijft de snelheidsbeperking 50km/u. Lees hier de reactie van Bral.

Inhoud syndiceren

Schrijf je in voor ons maandblad Alert:

Vragen? Suggesties? Contacteer Bral vzw